Էլեկտրական մինիվենի բաղադրիչներ

-ի կազմըէլեկտրական մինիվեններառում է՝ էլեկտրական շարժիչ և կառավարման համակարգ, շարժիչ ուժի փոխանցում և այլ մեխանիկական համակարգեր և աշխատանքային սարքեր՝ սահմանված առաջադրանքները կատարելու համար: Էլեկտրական շարժիչ և կառավարման համակարգը էլեկտրական մեքենաների առանցքն է, և դա նաև ամենամեծ տարբերությունն է ներքին այրման շարժիչներով մեքենաներից: Էլեկտրական շարժիչ և կառավարման համակարգը բաղկացած է շարժիչ շարժիչից, սնուցման աղբյուրից և շարժիչի արագության վերահսկման սարքից: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մյուս սարքերը հիմնականում նույնն են, ինչ ներքին այրման շարժիչով մեքենաներին:

1. Փոխանցման տուփ

-ի գործառույթըէլեկտրական մինիվենփոխանցման սարքը պետք է փոխանցի էլեկտրական շարժիչի շարժիչ ոլորող մոմենտը մեքենայի շարժիչ լիսեռին: Երբ էլեկտրական անիվի շարժիչը ընդունվում է, փոխանցման սարքի մեծ մասը հաճախ կարող է անտեսվել: Քանի որ էլեկտրական շարժիչը կարող է գործարկվել ծանրաբեռնվածությամբ, ներքին այրման շարժիչով ավանդական մեքենայի կցորդիչը էլեկտրական մեքենայի վրա անհրաժեշտ չէ:
Քանի որ շարժիչի շարժիչի պտույտը կարող է փոխվել միացման հսկողության միջոցով, էլեկտրական մեքենան ներքին այրման շարժիչի մեքենայի փոխանցման մեջ հետադարձ փոխանցման կարիք չունի: Երբ ընդունվում է էլեկտրական շարժիչի արագության անխափան կարգավորումը, էլեկտրական մեքենան կարող է անտեսել ավանդական մեքենայի փոխանցումը: Էլեկտրական անիվի շարժիչ օգտագործելիս էլեկտրական մեքենան կարող է բաց թողնել նաև ներքին այրման շարժիչի ավանդական փոխադրամիջոցների փոխանցման համակարգի դիֆերենցիալը:

2. Վարորդական սարք

Շարժիչ սարքի գործառույթը շարժիչի շարժիչ ոլորող մոմենտը անիվների միջով գետնի վրա ուժի վերածելն է՝ անիվները քայլելու համար: Այն ունի նույն կազմը, ինչ մյուս մեքենաները՝ բաղկացած անիվներից, անվադողերից և կախոցից։

3. Ղեկավար սարք

Ղեկային սարքը ստեղծվել է մեքենայի շրջադարձն իրականացնելու համար և բաղկացած է ղեկային հանդերձանքից, ղեկից, ղեկային մեխանիզմից և ղեկից: Ղեկի վրա ազդող հսկիչ ուժը ղեկը շեղում է որոշակի անկյան տակ ղեկային հանդերձանքի և ղեկային մեխանիզմի միջոցով՝ մեքենայի ղեկը իրականացնելու համար: Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է առջևի ղեկ, իսկ արդյունաբերության մեջ օգտագործվող էլեկտրական բեռնատարները հաճախ օգտագործում են հետևի ղեկ: Էլեկտրական մինիվենների ղեկային սարքերը ներառում են մեխանիկական ղեկ, հիդրավլիկ ղեկ և հիդրավլիկ կառավարում: